安捷的訓練優勢在哪裡?
已更新：2018年2月25日
回顧過去臺灣並沒有任何的在地飛行學校，航空培訓能量一直是我國航太產業缺少的一角，因此航空公司將國內初階機師訓練轉往美、澳等地進行訓練，時至今日已支出超過百億的訓練外匯費用，直到2014年才有安捷飛航訓練中心成立，迄今三年多來，一路上披荊斬棘，成為臺灣第一且唯一一家經由交通部民用航空局輔導成立的民航飛行訓練學校，並肩負著國內航空教育之使命，成功為臺灣航太產業寫下嶄新的里程碑
安捷在接受臺灣民航局監管下，堅持高品質、高規格、高標準的飛航教育體制與儀器，並逐步建立與國內航空公司的相關合作，2015年與首家本土廉價航空公司臺灣虎航合作培育國內首批飛行員，成效極為優良，培訓學員屢獲航空公司內部認可，不論是飛航專業知識、實機操縱展示甚至學員的紀律均可圈可點，更提升雙方未來合作的可能性，亦曾與現已歇業的威航簽署代訓合作。
成立飛行學校需要多種硬體配套及專業教師，安捷邀集世界各地訓練專家與汲取各國經驗，花了約2年多的時間籌建完畢。中心成立至今已經三年，2015年與台灣虎航與威航合作培訓台灣首批機師，而日前更與法國民航學院簽署合作備忘錄，顯見訓練品質已達國際水準。臺灣安捷首批航空公司代訓學員素質羨煞國內其他航空公司，2017年華航集團旗下的華信航空，時隔多年再度招募國內培訓機師，首選送訓學校，就以安捷為考量。
因為，航空公司認為提早熟悉台灣天氣、航管環境、航路結構等，對未來在公司擔任副機師有利，台灣飛行訓練雖然發展較晚但已迎頭趕上，在地飛行訓練更能令其提早適應，台灣各航空公司也慢慢看到安捷訓練優勢，也開始委託在台灣全程代訓培訓機師。
那麼安捷訓安捷的優勢是甚麼?