top of page

飛行評鑑

Flight Grading, FG

認識飛行評鑑

國外行之有年的飛行鑑定(Flight Grading),在台灣也能參加!無論您想準備航空公司的培訓,或是投入自訓,飛行體驗能給你莫大的幫助。

從事培訓或自訓,飛行評鑑首先能幫助你提早瞭解自己、瞭解飛行訓練。飛行是許多人的夢想,卻不曉得自己是否具備飛行的潛能,抱著滿腔熱血,花費許多寶貴的光陰或金錢,到頭來卻發現自己並不適合飛行工作,無疑是走了一趟冤枉路。

 

透過飛行評鑑,瞭解自身潛力的同時,更可提供初步訓練,幫助您掌握飛行的核心知識及基本技能,像是眼球移動速度、手腳控制、多工處理、方向感、短期記憶、航管通話專業術語以及飛機姿態等訓練。未來在培訓或自訓,第一階段的自用駕駛員執照(PPL)課程階段,面對單飛(solo)前的高淘汰率,您便不再如此緊張焦慮了。

飛行評鑑2020改版換新!以更精實、更有效率的方式,為您的飛行生涯奠定紮實基礎。課程內容主要包括「地面學科課程」(16小時/2天)及「術科操作課程」(3天)兩大部分,外加「COMPASS測驗」。由安捷資深飛行教官帶領,讓您在真實的飛行訓練環境與教練機當中,找出自己的強項與弱項,我們提供您最佳的解決教學方案,完訓後還可以累積4.5小時的飛行時數。

完成課程後,結訓報告會在兩周內出爐,我們將以電子檔或郵件寄發給您,您亦可親自來安捷取件,我們將進一步提供您建議及諮詢。

飛行評鑑是目前全台灣唯一獲得交通部民航局核准,且真正使用飛行訓練教練機的短期訓練課程,在民航機場(需實際航管通話)體驗真正全面正規的飛行訓練。

為何要做飛行評鑑

初次接觸飛行訓練,往往要面對訓練過程中各種不可知的影響因素,

比如身體情況(暈機)、壓力調適、多工能力、手腳協調、短期記憶、英文能力等。

倘若未能具備相關特質,便直接投入訓練,成效將會事倍功半,除了蹉跎寶貴時間、浪費金錢,

有些人甚至貿然辭掉原先工作,結果得不償失。


事實上,包括國泰航空、港龍航空及其他世界上許多航空公司及海空軍 (如英國皇家海軍航空隊)在內,

皆以飛行鑑定(Flight Grading)作為篩選工具,挑選具備飛行潛質的學生,

藉此提升後續飛行訓練的成效,節省訓練成本。

在台灣,有越來越多人參加短期飛行評鑑訓練,為後續飛行訓練、機師工作跨出正確的第一步。

認識自己、發現潛能,唯有如此才能為自己的夢想勾勒正確的職涯發展途徑。

 

Why?

評鑑課程內容

全課程包含:
1. 航空公司專用之手眼協調測驗(COMPASS):3hr    
2. 地面學科 (Ground School):16hr / 2 days
3. 模擬機:DA40NG Level 5固定式模擬機 1.5hr
4. 飛行術科(Flight School):3 hr 實機飛行

Diamond DA42 NG

報名條件

1. 資格:年滿16歲,無須體檢
2. 訓練時間長度:地面學科為 2 天(16小時),飛行術科約 3 天(
實際時間亦須視天氣及排班狀況而定),故總時間約需 5 天,但兩部分不必連續進行,可利用空閒假日分拆進行。
3. 使用之教練機:使用專業訓練教練機Diamond DA40NG。
4. 地點:台東豐年機場訓練基地 (ICAO:RCFN/IATA:TTT)
5. 其他:本費用包含教材書籍費、30 萬美金機組乘客險、logbook。
6. 凡參加Flight Grading 者,報名安捷CPL(商用駕駛執照)課程,另享有優惠。


​地面學科開課日期

飛行評鑑(FG)第一階段為「地面學科」課程,固定六、日開課,為期 2 天,上課地點為臺東主基地或遠距網路授課。開課時間如下表:
 
官網飛行評鑑日期.png

​我完成了飛行評鑑,下一步呢?

完成了第一步,已經準備好進入飛行員的行列了嗎?

​現在就讓我們來拿人生第一張飛行執照吧!

bottom of page