Commercial
Pilot
Licence
商用驾驶执照：
在可预见的未来，全球航空公司对机师的人力需求飙涨，根据波音公司对全球未来20年的航空人员的需求评估报告，全球预估至少需要98万名机师，而且主要的需求成长市场即为亚洲，未来亚洲机师缺额将达23万人的压力。
您可在完成私用驾驶执照后，先考虑报考航空公司培训机师，并且同步您的自训机师训练(取得商用驾驶执照)，在完成训练后，您除了拥有多家航空公司优先面试的机会，更有机会成为安捷的飞行教员，为您未来的就业打造多条路径，让您就业更有竞争力！
安捷飞航训练中心训练品质获得民航局核可，总训练飞行时间可下调至195小时。(未经民航局许可的国内外飞行学校其CPL总飞行时数需达250小时）
我需要拿商用驾驶执照吗?
一旦您的年龄超过32 岁以上就与航空公司(根据航空公司的回復)的培训机师无
缘，想成为机师就只剩下自训机师这条路径，不过台湾航空公司每年约有将近
40-50 个自训机师的刚性需求，培训机师根据统计录取率大概2%-3%左右，而自
训机师根据统计资料大约落在15%-20%(根据统计区间会有所变动，因此想成为
民航机师，选择自训机师反而不失为一条机会较大的路径。
报名及考照条件
1. 资格：年满18岁、高中毕业。(须年满20岁方可考照)
2. 英文程度：建议英文多益成绩要650分以上。(如果欲考航空公司，建议成绩要800分以上)
3. 体检：乙类驾驶员体检以上(如以航空公司为目标，必须通过甲类驾驶员体检)
4. 使用之教练机：使用专业训练教练机Diamond DA40NG/ DA42NG。
5. 地点：台东丰年机场训练基地 (ICAO:RCFN/IATA:TTT)。
6. 学科测验：上完地面学科后可报考民航局CPL学科测验。
7. 术科测验(CHECK-RIDE)：须完成学科测验，并通过地面口试后始 可执行术科考照测验。
8. 至少需持有私人飞行执照(PPL)。
9.训练期程：48週（此为大多数完成训练时间，完训时间需依照个人与天气情况决定，仅供参考）